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EBD、EDL、ESP、ASR、BS是什么意思

发布时间:2016年06月22日 16:52 来源:马立可 作者:马立可 点击:195次

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ABS


ABS 是英文"Anti Lock Break System"的简写,中文为"防死锁煞车 系统"。当汽车紧急煞车时,车轮会死锁致车轮打滑,不但产生噪音及机件、轮胎的磨损,并且会导致方向盘失灵,如果发生在湿滑路面则煞车距离反而更长。而 ABS即为克服上述问题所设计的:它运用高速反应的电子系统,当打滑产生时自动控制煞车油压,以确保车轮在任何路面状况下(尤其是湿滑路面)不会死锁,故 紧急煞车时,驾驶可放心的踩下煞车踏板而专心操控,闪避危险路况,大幅提升行车安全。


为什么ABS需搭配EBD系统?


ABS煞车系统虽能在湿滑路面情况下缩短煞车距离、减少轮胎磨损,并避免轮胎因死锁而失去转向能力,但是ABS须在踩下煞车至车轮死锁时才发挥作用,而EBD则在煞车踩下后即开始运作,可有效辅助ABS,增大保护范围。


EBD


英 文原文:"Electronic Braking-pressure Distribution"(EBV、EBD或EPBD为同 一装置的德文/英文简称),其中文名称为"电子煞车自动分配系统"。EBD为ABS的附加系统,其作用先于ABS,以减少不必要的ABS动作。在车辆煞车 时,由于重心转移会导致车头下压、车尾上扬,幅度视车主踩煞车踏板的力道大小而定,前后轮煞车力量的需求会不断改变,如果不加以控制,后轮会先死锁导致失 控,而当左右转弯时,离心力作用也会导致车身倾斜致内侧车轮较易死锁;EBD系统即用来监控四轮转速,将各车轮煞车油压自动调节至最恰当的程度,以防止 ABS作用前的任何死锁现象,增大保护范围,减少不必要的ABS动作。


EDL


英文原文:Electronic Front-axle differential(EDS、EDL为同一装置的德文 /英文简写)

中文名称:电子防滑差速器。

运作原理:为ABS的附加系统功能,作用与ABS相反,也就是说ABS与EDL不会同时作用。当大马力车辆及加速与路面湿滑不平,轮胎附着不良时,动力轮会产生打滑现象,不但丧失动力影响操控且制造噪音加速轮胎损耗,EDL设计目的即为避免此现象的发生。

当加速时,ABS/EDL计算机比较左右轮胎转速,当转速差异过大时,表示产生打滑,计算机控制转速较高侧车轮之煞车分泵,以煞车作用降低其转速至左右相等,藉以防止打滑,此作用运作于起步到40公里。

使用车辆:VW全车系1800c.c.以上之车型皆具此装置。

注意事项:ABS或EDL在作用时,液压泵皆会运转产生噪音,但ABS作用时由于车速高及驾车者专注路况,故不易听到;而EDL作用的时机为加速情况易被注意,此为正常现象,不必担心。


ESP


英文原文:Electronic Stability Program

中文名称:电子行车稳定系统。

运 作原理:ESP为高科技功能,它是一种主动性安全设备。当因路面湿滑,或因转向过度,甚至驾驶操作不当导致失控时,不需踩煞车即可经由三组感知器测知,计 算机能迅速判断,当界定为即将失控时,计算机即主动介入操控,藉由调整引擎、变速箱的运作,并控制特定车轮煞车分泵,恢复平衡,避免失控的发生。

使用车型:Beetle2.0


ASR


英文原文:Anti Slip Regulation(Traction Control System)

中文名称:加速防滑装置。

运 作原理:功能与EDL类似,但方法不同。当大马力车辆急速起步或路面湿滑时,动力轮会打滑而导致失控丧失马力,ASR系统会比较左右动力轮之转速,当任一 侧轮胎转速过高时,即界定为发生打滑,ASR系统即通知引擎控制计算机,调整引擎动力输出,避免动力轮打滑,且能维持引擎最大限度的输出(此限度取决于路 面所能提供的最大摩擦力)所以此系统一般用于高马力跑车上,以发挥最大的引擎动力。

常见例子:(轮胎起步间叫声表示车主控制不当,动力浪费且加速反而慢)。

使用车辆:Passat2.8


ABS


ABS 煞车系统只在驾驶者踩煞车时作动,虽能缩短煞车距离、减少轮胎磨损、避免因轮胎死锁而失去转向能力。但对于车辆加速行驶时可能产生之失控(即EDL或 TCS、ASR)及转向过弯时防止车辆失控(即ESP)并无帮助。有EDL、ASR、TCS及ESP为主动安全的防护系统,可防止意外事件发生。一辆好的 车子除乐能享受驾驶乐趣外还要顾及到安全。

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